Power TransformerPamata pamata problēma ir izplatīta lieta.
Starp tiem visizplatītākais ir dzelzs serdes daudzpunktu pamatojums, kā rezultātā tiek pārkarti iekšēji, izolācijas bojājumus, transformatora eļļas novecošanos un tā tālāk. Liela uzmanība un pētījumi ir vērsti uz to.
Un ja jaudas transformatora kodols ir slikti pamatots? Kas varētu noiet greizi.
Vienkārši izlasiet lietu, ļoti interesanti, visi, ar kuriem dalīties. Viens transformators, dubultā tinums, YD11. Kad slēdzis augstsprieguma pusē ir aizvērts, transformatora serdeņa zemes līnijā notiek izlāde, un cinka oksīda trieciens, kas uzstādīts pie transformatora kontaktligzdas zemā sprieguma pusē, sadalās. Konstatēts, ka skrūves ir vaļīgas savienojuma punktā starp dzelzs serdes svina stiepli un dzelzs serdes zemes stiepli, kam vajadzētu būt dzelzs serdes zemes stieples novadīšanai.
Bet kāpēc zema spiediena cinka oksīda triekers sabojājās? Šis ir transformatora ekvivalentā shēmas diagramma. Pirmkārt, es neesmu profesionāls. Tas ir tikai žests.
C1 ir kapacitāte, kas atrodas zemē augstsprieguma sānu tinumā, C2 ir kapacitāte zemē zema sprieguma sānu tinumā, un C12 ir kapacitāte starp augsta un zema sprieguma tinumu. Tā kā transformatora zemsprieguma tinums ir tuvāk transformatora kodolam, kad transformatora kodols ir ticami iezemēts, C2 faktiski ir zemsprieguma sānu tinuma līdz serdeņam kapacitāte. Tomēr, ja kodols ir slikti iezemēts, starp C2 un zemi ir jāatstāj līdzvērtīga pretestība R.
Tieši tāpēc, ka piekļuvei šai R ir acīmredzams, zemsprieguma pusē būs acīmredzams pārspriegums transformatora aizvēršanas procesa laikā. Šis skaitlis ir sprieguma simulācijas dati transformatora zemā sprieguma pusē divos labos un sliktos dzelzs serdes apstākļos.
Kad dzelzs kodols ir slikti iezemēts, zemsprieguma puse transformatora pārspriegums acīmredzami palielinās slēgšanas procesa laikā. Turklāt mēs redzam, ka papildus slēgšanas brīdim trīsfāžu spriegums transformatora zemas sprieguma pusē joprojām var saglabāt simetriju. Tomēr sliktā dzelzs kodola zemējuma dēļ transformatora zemsprieguma tinums uz zemes kondensatora zariem ir savienots virknē, un trīsfāžu sprieguma neitrālais punkts zemā sprieguma pusē ir acīmredzami nobīdīts, kas vēl vairāk saasinās pārsprieguma pakāpi. Trieciens ir precīzi uzstādīts starp zemsprieguma izplūdes līniju un zemi, tāpēc tas izturēs lielu pārsprieguma līmeni un galu galā novedīs pie brūvēšanas.
Šis ir interesants gadījums, kas atgādina mums stiprināt transformatora kodola zemējuma pārbaudi, gan pievērst uzmanību daudzpunktu iezemēšanas iespējai, bet arī novērst sliktu zemējumu.
